Lotniska

Posts Tagged ‘port lotniczny okęcie’

W marcu 2008 roku, po trzech latach budowy, otwarto na Okęciu nowy terminal. Pierwsi byli odprawiani pasażerowie przybywający z zagranicy, loty czarterowe, dopiero z czasem przeniesiono tutaj odprawy wszystkich pozostałych lotów.

Inwestycja kosztowała zarząd około 250 mln USD. Terminal miał być otwarty rok wcześniej, jednak ówczesny minister transportu zerwał kontrakt z hiszpańsko-polską firmą Ferrovial Agroman-Budimex-Estudio Lamela. Nadzór nad dokończeniem robót przejęły Polskie Porty Lotnicze.

Główne zarzuty dotyczyły nie wywiązania się z budowy hali odlotów i Pirsu Północnego, a winą za to obarczono konsorcjum. Została na nie nałożona kara 70 tys. USD za każdy dzień zwłoki. Początkowo termin oddania całości do użytku ustalono na połowę 2007 r., potem przesunięto o kilka miesięcy, straż pożarna nie wydała zgody na oddanie budynków do użytku, i następny termin także nie został dotrzymany.

Od umowy z konsorcjum odstąpiono nie tylko z powodu opóźnień ale także ze względu na brak zgody Komendy Głównej Straży Pożarnej, ostatecznie konsorcjum wróciło na Okęcie i dokończyło budowę, po wprowadzeniu koniecznych zmian, straż pożarna nie wysuwała dalszych zastrzeżeń. Dopiero wówczas nadzór budowlany zezwolił na rozpoczęcie użytkowania.

Opóźnienia mogły oznaczać, że Polska jako jedyny kraj w Unii nie będzie miała lotniska, które mogłoby obsługiwać unijnych obywateli, musieliby stać w kolejkach oraz podlegać takim samym procedurą jak przylatujący z Chin czy USA podróżni spoza Wspólnoty.

Nie jest to koniec zmian na obszarze terminalu, ogłoszono nowy przetarg na dobudowanie do Pirsu północnego części centralnej i dokończenie prac przy Pirsie Południowym. Dzięki temu pasażerowie będą dysponować wygodną, obszerną halą o planowanej długości 725 m. Przybędzie 11 rękawów przy Pirsie Południowym i Centralnym, a liczba rękawów w Pirsie Północnym zwiększy się do 27. Oddanie do użytku nowej części Terminala 2 planowana jest na drugą połowę 2011 r.

W chwili obecnej, dzięki inwestycjom, z lotniska może korzystać około 12 mln pasażerów rocznie. Nowy terminal ma powierzchnię 110 tys. m² i jeszcze się powiększy.

Równocześnie na wyburzenie nadal czeka Terminal Etiuda, zamknięty z powodu skarg klientów w marcu 2009 r. Odprawiano w nim pasażerów tanich linii lotniczych i panowały tak fatalne warunki że zarząd lotniska podjął decyzję o likwidacji, pasażerowie zostali przeniesieni do budynku głównego.