Posts Tagged ‘DOL’
Lotniska sportowe, drogowy odcinek lotniskowy
Lotniska sportowe
Oprócz lotnisk cywilnych, wojskowych i sanitarnych – na potrzeby TOPR-u czy pogotowia – funkcjonują również lotniska sportowe. Zwykle są one usytuowane przy lokalnych aeroklubach. Można na nich uprawiać na przykład dyscypliny sportowe związane z lotnictwem, takie jak paralotniarstwo, spadochroniarstwo czy szybownictwo. Na większości można także uczyć się pilotowania małych samolotów cywilnych. Póki co, żadne z polskich lotnisk sportowych nie zostało zbudowane od podstaw do wyżej wymienionych celów. Większość była tworzona dla celów wojskowych lub była czasowo zajmowana przez armię czy to własną czy też agresorów. Niemniej współcześnie część lotnisk, które dawniej miały charakter wojskowy zostało w całości przekształconych w lotniska sportowe. Inne, jak na przykład lotnisko w Pile, zostały podzielone i w pewnej części służą lotnictwu sportowemu, a w pozostałości wojsku. Oczywiście podział jest całkowity. Zatem cywile, dla własnego bezpieczeństwa, nie mają wstępu na część należącą do wojska.
Drogowy odcinek lotniskowy
Plany wojskowe przewidują nie tylko wykorzystanie w przypadku działań wojennych lotnisk należących do armii, ale także doraźne tworzenie lotnisk. Oczywiście nie w miejscach przypadkowych, ale ściśle do tego wyznaczonych. Takimi miejscami są czteropasmowe pasy drogowe usytuowane w określonych miejscach. Są to po prostu części użytkowanych obecnie dróg lądowych. Nazywane są one drogowymi odcinkami lądowymi, w skrócie DOL. Oprócz tego, że zawierają pas drogowy mają też odpowiednie poszerzenia na początku i na końcu, po to by umożliwić na przykład załadunek lub tankowanie maszyny. W Polsce według planów znajduje się około dwudziestu tego typu doraźnych lotnisk, z tego tylko jedno w okolicy Szczecina jest czynne. Pozostałe ulegają systematycznemu niszczeniu, szczególnie powstające w drodze koleiny uniemożliwiają bezpieczne, potencjalne lądowanie maszyn. Wojsko skupia się raczej na utrzymaniu typowych lotnisk niż drogowych odcinków lotniskowych, które w czasie pokoju są włączone w normalną infrastrukturę.